Sugerencias por puesta fuera de servicio radar EZE

Se informa a los Señores Socios que el día 4 de mayo se ha llevado a cabo una reunión informal con controladores de transito aéreo quienes ofrecieron detalles sobre la posible problemática que acarreará la salida de servicio del radar EZE por razones de mantenimiento a partir del 9 de mayo próximo por un período estimativo de 20 días. Como consecuencia de esto, los controladores se verán obligados a trabajar en forma manual, lo que implica mayor espaciamiento entre aeronaves, tanto para el despegue como en vuelo. Se han coordinado las siguientes formas de colaborar para minimizar los inconvenientes: 1. Mantener lo más preciso posible velocidades indicadas y/o publicadas. 2. Dar las posiciones y estimas lo más exacto posible. 3. Comunicarse con TWR ni bien se es autorizado a cambiar de frecuencia. 4. Prever combustible para esperas. Asimismo sugerimos tener en cuenta las recomendaciones del TCAS II que se pueden encontrar en Contenidos Adicionales de la presente nota. (Fuente: http://www.eurocontrol.int/msa/public/subsite_homepage/homepage.html http://www.ifalpa.org/sab/06SAB013_Eurocontrol_ACAS_Bulletin_7.pdf) Lo obvio y redundante en esta situación no molesta. COMISIÓN DIRECTIVA