Ante la situación de público conocimiento planteada por las falencias operativas del sistema de radarización del Área Terminal Buenos Aires, la Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas pide a sus afiliados que se tomen las máximas prevenciones de seguridad a fin de evitar cualquier tipo de situación riesgosa que pueda afectar la seguridad de vuelo. En este orden, se recomienda el siguiente SOP:
  1. Solamente recibir y aceptar permisos de tránsito aéreo cumplimentando las SIDs y STARs de cada aeropuerto de despegue o de destino en el ÁREA TMA.
  2. Uso disciplinado por parte de Controladores y Pilotos del Lenguaje de Comunicaciones OACI.
  3. Solamente autorizar permisos de despegue con TCAS operativo.
SECRETARÍA DE SEGURIDAD AÉREA Y DES. PROFESIONAL
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