- Devolución de Flota MD.
- Actas Acuerdo incumplidas.
- Cancelaciones de Cursos.
- Cancelaciones de turnos de Simulador.
- Desmantelamiento del simulador B-735 en el Centro de Instrucción de Ezeiza.
- Falta de pago a los prestadores del transporte de las tripulaciones.
- Falta de repuestos.
- Falta de pago al Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial (INMAE).
- Sistemáticas violaciones al Convenio Colectivo de Trabajo.
- Sistemáticas violaciones a las normas aeronáuticas vigentes en la materia.
- La programación de cursos fuera del Convenio Colectivo de Trabajo y el Decreto 671/94 y Disposiciones.
- No depositar, desde hace meses, los aportes patronales.
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Aerolíneas Argentinas Respuesta de APLA a Nota del Gerente de Rel. Profesionales de ARSA
Respuesta de APLA a Nota del Gerente de Rel. Profesionales de ARSA
Buenos Aires, 27 de mayo de 2008.
N.Ref.: 1108/99/SGR./08
Gerente Rel. Prof. y Gestión Laboral
Sr. Leandro Fiore
AEROLINEAS ARGENTINAS S.A.
S / D
De mi consideración:
Me dirijo a Ud. en respuesta de su nota enviada en el día de la fecha, relacionada con su solicitud de una reunión entre partes ARSA-APLA a fin de tratar condiciones económicas.
En primer lugar es necesario reiterar que, si bien la cuestión salarial ha quedado desactualizada y relegada, la existencia y subsistencia de múltiples incumplimiento, hace inoportuna su convocatoria.
Vemos por ejemplo, con gran preocupación la seguridad operacional en la empresa que se encuentra comprometida, ello como resultado directo de la falta de responsabilidad del Gerente de Área Operaciones Corporativas- Sr. Cubero- quien hasta desperdicia la posibilidad de conocer de antemano los temas puntuales en los que se ve afectada la seguridad por rechazar nuestra correspondencia; y del español –Meliá- que dice ser responsable de la Gestión Diaria (de conformidad con las Especificaciones de Operación de la Empresa) en lugar de dedicarse a estas graves situaciones opta sólo por hacer lobby en miras de beneficios absolutamente propios.
Su convocatoria, imprudente y fuera de lugar, nuevamente muestra la mala fe del grupo empresario para con los pilotos, ya que nada se ha dicho desde el 8 de mayo pasado, fecha de su anterior convocatoria, de los temas que permanecen pendientes de solución por lo que se los reitera:
